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        立交橋

        立交橋
        詳細說明:

        車輛在不斷增加,堵車嚴重影響城市發展和經濟發展,影響了機關企業的正常工作秩序,也影響了人們的正常生活,很多時間浪費在道路堵車上,主要原因是城市道路十字路口太多車流量太大,不能滿足目前車輛通行的需求,如果建普通立交橋投資大,施工時間長,封堵路口,更會造成施工期的嚴重堵車,通過反復觀察研究測試計算模擬實驗托板式組合鋼架立交橋能夠有效緩解擁堵且實現了安裝的便利.

        快速托板式組合鋼架立交橋可在24小時內所需路口組裝,不影響城市道路正常通行,拆建方便,不影響城市改擴建工程,立交橋自重1300噸橋上行駛車輛停滿為1100噸左右,總重量約為2400噸,立交橋占地面積為2500平米,對地面平米壓力不到1噸比重型汽對路面壓力小50%樁基支撐****限度保證車輛的安全通行,保證立交橋本身壽命和安全。

        我公司生產的托板式快速組合鋼架立交橋獲得****專利

        安裝流程:提前在十字路口架橋位置打樁基,用熱鍍鋅管(∮30厘米)分部打樁深度2-3米,根據路基決定橋身每20米為一段,打10個點樁基,橋梁段橋墩,每個橋墩打12個點樁基,以此排列到打樁基,按安裝橋的位置分部打樁,樁基上面打成一個平面,在工廠生產加工,每20米為一段的橋身和橋梁,四段和五段為連接成一條立交橋路四條連接為一座四連道,立交橋用托扳車把人或十段加工好的平面橋梁,運載到安裝立交橋的十字路口進行安裝,從高到低依次排列,每排段撤出托扳車,進行連接和樁基柱固定,托扳平車頭和每段橋身倒拖,從橋梁開始,每段橋身托扳平倒排成到位一段車身拖板車撤走,下一段橋身到位后在撤出,依此類推,完成安裝,平道排列安裝也一樣從里到外排列采用同樣安裝方法,安裝橋梁剩余部分,立體橋身安裝完畢,安裝相應配套設施托板式快速組合鋼架立交橋緩解城市交通擁堵為城市的經濟建設和社會發展做出貢獻。

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